Seamos sinceros: todo motorista que se compra un mono de cuero ha imaginado alguna vez el momento de rozar la deslizadera contra el asfalto. Tocar rodilla se ha convertido en un símbolo de control, nivel y dominio de la moto. ¿El problema? Qu...

Existe un mito peligroso en el mundo de la moto: creer que llevar 10 años montando y haber hecho varios cursos te garantiza una buena técnica. La realidad muchas veces es otra. Hacer miles de kilómetros sin la corrección adecuada solo sirve pa...

Uno de los mayores frenos a la hora de apuntarse a un curso de conducción en moto es el equipamiento. Muchísimos motoristas de calle usan chaqueta de cordura o vaqueros técnicos en su día a día, pero cuando toca entrar en pista para perfeccion...

Llega el 19 de marzo y te enfrentas al mismo problema de todos los años: ¿Qué le regalo a un padre apasionado de las motos? Comprarle equipamiento es un riesgo (tallas, gustos, marcas) y acabar regalándole la típica camiseta con un dibujo de ...

Todos los motoristas hemos sentido ese escalofrío alguna vez. Entras en una curva en carretera, la trazada se complica y, de repente, sientes que la física te empuja hacia el carril contrario o hacia la cuneta. El pánico aparece, levantas la ...

¿Te ha pasado esto? Vuelves de una ruta y acabas con dolor de manos, antebrazos cargados o trapecios duros como si hubieras hecho pesas. Y encima te queda esa sensación de “he ido tenso, pero no sé exactamente por qué”. En la mayoría de casos...

Cortar gas en mitad de una curva no es un detalle. Puede ponerte en riesgo, y en este artículo vamos a explicarte por qué. Aquí hay física pura: cuando cierras gas en apoyo, la moto deja de ir fina, pierde aplomo y te mete en una zona donde el...

Hay un fallo que provoca más sustos, más salidas de la trazada y más accidentes de lo que mucha gente cree: la fijación visual. Es ese momento en el que aparece el peligro, guardarraíl, carril contrario, cuneta, muro o gravilla, y tu mirada se...