Curso de conducción y pilotaje en Pit Bike

La emoción de pilotar, la seguridad del circuito, y la técnica que marca la diferencia.

Pit Bike
Pit Bike
3 horas · Máximo 6 alumnos por franja horaria

El curso en el que avanzarás más en 3 horas que en 3 años por tu cuenta

Este curso de conducción y pilotaje en Pit Bike está diseñado para que aprendas a controlar la moto con más seguridad, precisión y confianza. Trabajamos las técnicas que realmente marcan la diferencia para que puedas tomar mejores decisiones en cada situación.

Practicarás en un entorno controlado, con ejercicios progresivos y atención directa del monitor. El objetivo no es repetir movimientos de memoria, sino comprender qué haces sobre la moto, por qué funciona y cómo trasladarlo después a tu conducción habitual.

Formación adaptada

Un mismo curso, tres niveles de trabajo

Iniciación
Conducción segura
Pilotaje deportivo

El monitor parte del nivel real de cada alumno y adapta los ejercicios, las indicaciones y el ritmo de trabajo a sus necesidades. Desde el primer momento comienza a detectar y corregir los problemas específicos que están limitando su conducción.

Aunque dos alumnos compartan el mismo horario, cada uno recibe correcciones individualizadas y trabaja sobre sus propios objetivos.

¿Qué incluye el curso? Todo incluido

  • 3 horas de formación
  • Moto Pit Bike
  • Máximo 2 alumnos por monitor
  • Seguro de piloto incluido
  • Mono y sotomono
  • Intercomunicador
  • Acceso al área técnica
  • Acceso al circuito
  • Fotografía y vídeo
  • Bebida
  • Diploma
  • Parking privado
Solo necesitas traer

Casco, guantes y botas de moto o de montaña que cubran el tobillo. Si no dispones de alguno de estos elementos, contacta con nosotros y veremos cómo ayudarte.

Precio del curso Todo incluido, sin costes adicionales
159,90 €
159.90 €EUR  |  3 horas  |  4
159.90 €EUR  |  3 horas  |  4
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¿Necesitas un horario especial? Ponte en contacto con nosotros


03 Plazas a Reservar

Máximo 6 alumnos por franja horaria, atendidos por 3 monitores: 2 alumnos por monitor.

Número de Pilotos Selecciona una plaza por cada alumno que asistirá al curso.
NO VIENES A DAR VUELTAS SIN MÁS.

Cada vuelta tiene un objetivo.

En este curso de conducción y pilotaje en pit bike trabajas sobre lo que necesitas mejorar. El instructor elige las prioridades y te da indicaciones que puedes llevar al siguiente ejercicio.

DEL EJERCICIO A LA CURVA

Entiende qué cambiar.
Nota qué ocurre al hacerlo.

El vídeo te acerca a nuestra forma de entrenar. Después, el trabajo se adapta a ti.

01Mirada y anticipaciónEncuentra tus referencias antes de llegar a la curva.

Trabaja dónde dirigir la mirada para preparar el giro y evitar quedarte fijado en lo que te preocupa.

02Gas y controlDa intención a cada movimiento del acelerador.

Practica una gestión del gas coordinada con cada ejercicio y aprende a reconocer cuándo estás actuando con brusquedad.

03Postura y apoyosConduce con menos tensión y movimientos más claros.

Revisa el agarre, los apoyos y la colocación del cuerpo para acompañar la moto sin pelearte con ella.

04Punto de giro y trazadaDecide dónde girar y entiende qué cambia.

Prueba referencias de entrada y trazadas adaptadas al ejercicio, con indicaciones concretas del instructor.

05Reacciones ante la tensiónReconoce lo que haces cuando te falta confianza.

Detecta hábitos como tensar los brazos o fijar la mirada. Practica una alternativa técnica de forma progresiva.

06Coordinación en curvaUne lo aprendido, paso a paso.

Conecta mirada, postura y gas en el circuito. Repite con un objetivo y comprueba el efecto de cada corrección.

Alumno practicando técnica de curva en el circuito de Spanish RidersOBSERVAR. EXPLICAR. PRACTICAR.
FORMATO ESTÁNDAR · MÁXIMO 2:1

Dos alumnos por monitor.
Correcciones para cada uno.

Compartir instructor no significa recibir un curso genérico. Tu experiencia, tus dificultades y tu evolución determinan lo que trabajas.

  1. Te observaIdentifica el gesto o el hábito que conviene trabajar primero.
  2. Te explicaRecibes una indicación concreta, también por intercomunicador mientras practicas.
  3. Lo vuelves a probarCompruebas qué cambia y ajustas con su seguimiento.

¿Venís varios? El 2:1 es la proporción por monitor. Hasta seis alumnos entrenan con tres monitores.

MISMO FORMATO. TU PROPIO TRABAJO.

Tu punto de partida marca el curso.

Puedes venir para empezar, recuperar confianza o pulir tu pilotaje. El formato estándar mantiene la atención personalizada en los tres casos.

Alumno practicando el control de la pit bike en el circuito de Spanish Riders01

Empiezas o retomas la moto

Construye una base de mandos, equilibrio, mirada y control a tu ritmo.

Ver iniciación
Alumno practicando curvas en el curso de conducción segura de Spanish Riders02

Quieres ganar confianza

Trabaja lo que te genera tensión y gana recursos para afrontar las curvas con más criterio.

Ver conducción segura
Alumno trabajando la postura y los apoyos en curva con una pit bike de Spanish Riders03

Buscas afinar tu pilotaje

Revisa tus referencias, coordina los gestos y da precisión a tu técnica en circuito.

Ver conducción deportiva
PRACTICAR CON UN PLAN

Un entorno preparado para aprender.

Zona técnica y circuito cerrado al tráfico, pit bikes ligeras, seguro de piloto y ejercicios progresivos con supervisión. Así puedes centrarte en trabajar tu conducción.

Conoce las instalaciones

Entrenamos en Villanueva de la Torre, Guadalajara.

ANTES DE DAR EL SIGUIENTE PASO

Resolvemos tus dudas.

Pit bike serigrafiada de Spanish Riders utilizada en los cursos de conducción

¿Qué te gustaría mejorar?

Cuéntanos tu experiencia y te ayudamos a elegir.

Hablar por WhatsApp640 523 180
¿Necesito experiencia previa?

No necesitas experiencia previa. El monitor adapta el trabajo a tu punto de partida. Si es tu primera vez sobre una moto, cuéntanoslo al reservar para preparar el curso contigo.

¿El formato 2:1 significa que solo hay dos plazas?

No. Significa un máximo de dos alumnos por monitor. Podemos entrenar con hasta seis alumnos por franja horaria, atendidos por tres monitores.

¿Qué equipación debo llevar?

Trae casco, guantes y botas de moto o de montaña que cubran el tobillo. La pit bike, el mono y el sotomono están incluidos. Si tienes dudas sobre tallas o equipación, consúltanos antes de reservar.

¿Qué pasa si llueve?

Si el tiempo no permite entrenar adecuadamente en el circuito, pospondremos el curso para otro día sin penalizaciones.

¿Está incluido el seguro de piloto?

Sí. El precio del curso incluye el seguro de piloto, además de la moto y el material indicado en la reserva.

¿Dónde se realiza el curso?

En las instalaciones de Spanish Riders, en la carretera GU-102, 17, Villanueva de la Torre, Guadalajara. Puedes consultar cómo llegar desde Madrid y Guadalajara en las páginas de ubicación.

¿En qué se diferencia del curso privado?

En el estándar compartes instructor con un máximo de otro alumno; en el privado, el instructor se dedica exclusivamente a ti. Ambos formatos adaptan el entrenamiento y las correcciones a cada alumno.

TRES HORAS PARA TRABAJAR TU CONDUCCIÓN

Da el siguiente paso sobre la moto.

Curso estándar · Máximo dos alumnos por monitor · 159,90 € por alumno

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Spanish Riders, escuela de conducción y pilotaje en moto

Spanish Riders Escuela de Motociclismo
Cursos de Moto en Madrid y Guadalajara

Carretera GU-102, 17. Villanueva de la Torre.
C.P 19209, Guadalajara.
Contacto: 640 523 180

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