TTriumph Speed Triple 1200 RR | Un lobo con piel de cordero

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Speed Triple 1200 RR | Un lobo con piel de cordero

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La nueva Speed Triple 1200 RR es una de esas motos capaces de ponerte los pelos de punta, una moto en la que a simple vista puedes hacerte a la idea de lo que es, pero que esconde mucho más. Una máquina sin rival, y es que no hay moto en el mercado con estas características, estas prestaciones y que se encuentre dentro de este concepto, que pueda llegar tan alto como esta Speed Triple. Una Deportiva en mayúsculas, Enérgica y salvaje cuando giras la muñeca, y suave y dulce cuando quieres, las dos caras de la moneda en una moto, Ángel o Demonio, solo depende de ti.

 

triumph speed triple 1200 rr opinion

 

Basada en su hermana Naked, la Speed Triple RS, hereda su chasis y basculante, un doble viga de aluminio fundido y basculante, también fabricado en aluminio, pero los cambios en la parte ciclo y concepto hacen que esta RR te ofrezca unas sensaciones muy diferentes cuando te pones a sus mandos. Los semimanillares cambian la formula de ataque y con tan solo recorrer unos pocos metros aprecias que estas subido en una moto muy deportiva, aunque con cierto grado de suavidad, si hablamos de una postura radical, es decir, es una moto que te permite rodar algo mas cómodo que la media de las súper deportivas actuales, y eso se agradece mucho en carretera.

 

Su altura al suelo es de 830 mm y tanto el deposito como el asiento son finos en la parte en la que conectan, lo que facilita muchísimo llegar al suelo sin problema.

 

triumph speed triple 1200 rr 2022

 

Otro punto importante es su peso, ya que a pesar de montar chasis y basculante de aluminio, sube la bascula hasta los 199kg en orden de marcha, y no debemos olvidar que llevamos un propulsor de 1200 c.c, por lo que si tenemos en cuenta la composición general de la moto, no es un mal peso y sus sensaciones así lo transmiten, ni en parado y mucho menos en movimiento sientes una moto pesada, pero si con un gran aplomo, un punto que juega mucho a su favor.

 

La nueva Speed triple 1200RR equipa suspensiones semiactivas Ohlins con ajuste electrónico en el tren delantero y el trasero. Suspensiones que no solo son regulables, también adaptan la compresión y extensión de forma automática y constante, dependiendo de la velocidad que llevemos, conducción, etc. Completamente adaptativas a la situación concreta en la que nos encontremos apoyándose en la información recibida de la centralita, y con posibilidad de ajustarlas a nuestro gusto desde el cuadro de la moto.

 

triumph speed triple 1200 rr suspension

 

Frenos de primera linea, con pinzas radiales monobloque Brembo Stylema y discos de 320 en su parte frontal, y una pinza de doble pistón con un disco de 220 en su parte posterior. Bomba de freno Radial Brembo con sistema MCS, una bomba de freno en la que podemos variar el recorrido, variando entre 19, 20 o 21, girando una simple ruleta, y que cambia por completo la formula de dosificación que tenemos en la bomba, mas deportiva o mas modulable, dependiendo de lo que necesitemos o las condiciones en las que vayamos a pilotar.

 

El despliegue de electrónica es otro de sus puntos fuertes, por un lado tenemos los diferentes mapas de motor, Rain, Road, Sport, Rider y Track. IMU de 6 ejes que gestiona el control de tracción, que incluso podemos desconectar si lo necesitamos, antiwheelie, ABS y que en definitiva, ata en corto a la bestia cuando es necesario. Cambio semiautomático Up & Down, extremadamente fino y preciso, suave a bajas vueltas y rápido y directo en la parte alta del tacómetro.

 

triumph speed triple 1200 rr frenos

 

La guinda del pastel es su propulsor, un Tricilíndrico de 1160 c.c que comparte con la RS y entrega 180cv a poco mas de 10.500 Rpm y un par de 125 Nm a las 9000 Rpm. Un motor espectacular, ya que ofrece una finura impresionante cuando conduces tranquilo, y a la vez saca el demonio que lleva dentro cuando giras la muñeca. Un motor lineal pero contundente y agresivo que te dispara saliendo de las curvas sin importar la marcha o revoluciones en las que vayas.

 

Su propulsor es capaz de plantar cara a las superdeportivas mas punteras del segmento actual, su gran cilindrada permite incluso destacar en bajos sobre los habituales tetracilíndricos y mantener una contundencia en todo el rango digna de elogio. Todos estos datos hemos podido comprobarlos en el banco de potencia, donde sus gráficas, sin ningún tipo de bache nos hacen darnos cuenta de lo bien fabricada y afinada que esta esta Speed Triple 1200 RR y la atención especial que pone la marca en cualquier aspecto a la hora de construir motos.

 

 speed triple 1200 rr motor

 

Es una moto espectacular, el diseño es increíble y mas cuando te fijas en la cantidad de detalles y calidad que tiene, Triumph siempre presta una atención especial a cada milimetro.

 

Su motor es lo que mas me ha gustado, tienes todo disponible en todo momento, y da igual la marcha en la que vayas, revoluciones, giras el mango y sales disparado.

 

triumph speed triple 1200 rr ohlins

 

Una parte ciclo que es caviar, estable, precisa, con mucho carácter y de esas motos que no ves mucho, por lo que tiene ademas ese punto de excusividad.

 

Electronica de ultima generacion, afinada y eficaz, cuadro, gps, concectividad con el movil, tiene de todo.

 

Es una moto que de todo lo que puedas hablar, llega al 10 de una forma implacable. Detalles que no me hayan gustado, no tiene, pero capacidad de mejora en ciertos puntos para hacer un producto completamente redondo, si hay. Creo que seria interesante incluir algun color adicional en las opciones. El cuadro me encanta, pero tiene demasiada zona negra en los laterales, sitio que no usan y podrían hacerlo para meter información adicional, de esta manera se evitaría tener que estar tocando mandos para buscar y mostrar esa informacion. El colín, tienes que quitarlo con una herramienta, y en una moto donde el arranque es sin llave y la apertura del deposito electronica, podian haber metido una apertura con un botón. A pesar de estos detalles, es una moto que me ha encantado, un lobo con piel de cordero capaz de rodar con las superdeportivas de alta gama sin despeinarse, un rotundo 10, nada mas y nada menos.

 

 

LO MEJOR


- Calidad

- Aplomo

- Comportamiento

- Suspensiones

- Motor

MEJORABLE


- Apertura del colín

- Información del cuadro

A MEJORAR


- Ubicación de la bocina del claxon

 

 

Video Prueba Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

 

Carnet Necesario Para Conducirla

AM
A1
A2
A
B

 

Precio Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 21.400€

Entre sus competidoras directas, motos de corte deportivo neo-retro, encontramos, por orden de precio (precios a fecha 10/2022, verificar en la web del fabricante ofertas, promociones y precios actualizados de cada modelo)

 

Descargas Triumph Speed Triple 1200 RR

pdf Manual Trumph Speed Triple 1200 RR

 

Galería de Imágenes Triumph Speed Triple 1200 RR

 

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Roberto Muñiz

Prueba por

Equipo de pruebas Spanish Riders

Motero desde que tengo uso de razón y apasionado de cualquier cosa que tenga motor y ruedas. Mi verdadera pasión son las motos deportivas y la velocidad, pero realmente "me gustan todas" y es que cada moto tiene su momento, sus virtudes y sus defectos. Vamos a ponerlas contra las cuerdas!

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