PPrueba MV Agusta Superveloce 800 2020 | Una Superdeportiva Vestida de Época

MV Agusta Superveloce 800 MV Agusta Superveloce 800

Prueba MV Agusta Superveloce 800 2020 | Una Superdeportiva Vestida de Época

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Inspirada en las míticas MV Agusta de carreras de los años 70, esta Superveloce 800 presenta un diseño retro en el que, como nos tiene acostumbrados la marca, están cuidados todos los detalles por mínimos que sean. No te dejes llevar por las apariencias, la MV Agusta Superveloce 800 solo tiene de retro el diseño, ya que debajo de su apariencia, tenemos una moto con la ultima tecnología de MV Agusta.

 

MV Agusta Superveloce 800

 

Diseño

Digna de hacerse un hueco en el interior de una vitrina, en el centro de la sala, de una exposición de arte, así de bonita es la Superveloce 800. Una autentica declaración de intenciones por parte de MV Agusta, en la que no veras ni un solo tornillo en su carenado cuando recorras sus preciosas curvas con la mirada, una perfecta fusión entre un concepto retro y las tecnologías mas actuales, en la que destaca una óptica delantera de linea circular con enfoque muy retro, pero con una espectacular iluminación led en su interior. Ocurre lo mismo con la luz trasera, perfectamente integrada en un colín estilizado al mas puro estilo de MotoGP. Otro de los detalles que mas llaman la atención de esta MV Agusta Superveloce es la tapa de combustible que alberga una tira de cuero que recorre el deposito, poniendo de manifiesto la atención obsesiva por parte de MV Agusta en todos y cada uno de los detalles en esta Superveloce.

Sus lineas y como encajan unas partes con otras son un autentico espectáculo, la cantidad de detalles que tiene son, en si mismos exquisitos y hacen de todo el conjunto una de las motos mejores fabricadas y acabadas que he tenido el placer de observar.

 

Disponible en dos colores, Ago red / Ago silver y Metallic carbon black / Metallic dark gray, en las que se diferencian los colores de las tapas pero comparten chasis y llantas en color dorado.

 

 

MV Agusta Superveloce 800

 

Equipamiento

El paquete de equipamiento de esta MV Agusta Superveloce 800 esta a la altura de su estética, montando lo ultimo en tecnología de MV Agusta, como su nuevo display con una pantalla TFT a todo color de 5", al que podemos vincular con nuestro móvil y gestionar las llamadas, mensajes, música, etc, ademas de ofrecer una impresionante experiencia de usuario al navegar por sus menus. Aunque ahí no queda todo, esta Superveloce 800 nos da acceso a la aplicacion MV Ride, con la que también podremos acceder a todos los datos de la moto y modificarlos mediante una app , un nivel completamente nuevo de conectividad en las MV Agusta, que permite compartir rutas, acceder al nivel de carga de batería de la moto, nivel de combustible y personalizar los mapas de motor, control de tracción, abs y cualquier parámetro que sea configurable en la Superveloce 800 desde la palma de tu mano.

 

 

También tendremos la posibilidad de ver el navegador en el display de la moto, grabar las rutas o incluso cargar rutas que hayan realizado otros usuarios de MV Agusta.

 

MV Agusta Superveloce 800

 

La MV Agusta Superveloce 800 esta basada en su hermana la F3 800 pero con una interpretación estética diferente, esto quiere decir que estamos ante una moto súper deportiva, con tecnología de vanguardia y mucha rabia, que necesita una buena dosis de electrónica para atarla en corto cuando aflora el instinto. Como si de un lobo se tratase, esta Superveloce 800 no se puede domesticar, si giras el puño a tope te enseñara su lado mas feroz.

 

La bestia con piel de cordero monta un chasis multitubular de acero ALS con basculante monobrazo en aluminio, horquilla invertida Marzocchi y amortiguador trasero Sachs totalmente ajustables. Electrónica MVICS, en la que encontramos las mismas posibilidades de configuración que en la F3, como el control de tracción configurable en ocho niveles, tres mapas de potencia definidos capaces de cambiar el carácter de la Superveloce por completo y uno de ellos totalmente configurable por parte del piloto, acelerador electrónico y cambio semiautomático EAS 2.0 para subir y bajar marchas sin necesidad de tocar el embrague.

 

 

En el apartado de los frenos, la MV Agusta Superveloce 800 monta unas pinzas brembo de cuatro pistones de anclaje radial con dos discos de 320mm para la parte delantera y pinza de 2 pistones con un disco de 220mm para la parte posterior, apoyado por un sistema ABS Bosch 9 Plus configurable en 2 posiciones y RLM (Mitigación de elevación de la rueda trasera en frenadas muy fuertes).

 

MV Agusta Superveloce 800

 

Potencia y Agilidad

Cuando hemos hablado de su electrónica y la necesidad de domesticar a la bestia, hablábamos en serio, ya que aunque estéticamente no lo parezca, a groso modo estamos ante una F3 800 vestida de época, su chasis es prácticamente idéntico y aunque le posición no es tan radical, la contundencia y rabia de su motor es de una superdeportiva de la casa de Varese. El tarado de las suspensiones es algo mas suave para que la conducción sea mas agradable, un punto muy acertado por parte de MV Agusta, sobre todo teniendo en cuenta el concepto que nos trae esta Superveloce 800. Aun asi, MV Agusta nos da una de cal y otra de arena, pero siempre en el lado positivo de la deportividad, ya que el conjunto pesa tan solo 173Kg en vacío y este dato junto con el que veremos a continuación, nos hace afianzar aun mas, la idea del lobo con piel de cordero. Es el momento de sumarle al conjunto los datos de su propulsor, donde encontramos un motor de tres cilindros y 798 c.c que arroja unos datos de 148cv a 13.000 rpm y un par de 88Nm a 10.600 rpm, que ademas incorpora embrague antirebote.

 

Prueba MV Agusta Superveloce 800

 

Con todas estos datos encima de la mesa, la MV Agusta Superveloce 800 se convierte en una moto extremadamente deportiva, con una parte ciclo algo mas suave y cómoda que sus hermanas mas radicales, pero con un carácter propio de una MV Agusta, ya que sea cual se su concepto, hay algo que caracteriza a todos los modelos de la marca Italiana y es su deportividad.

 

 

Opinión MV Agusta Superveloce 800

Un diseño soberbio fusionando a la perfección el concepto de la vieja escuela con las lineas agresivas actuales. Calidades de primer nivel, acabados perfectos y comportamiento de superdeportiva, son algunas de las características que te vas a encontrar en esta MV Agusta Superveloce 800.

Realmente cuando la ves por primera vez, te esperas una moto tranquila, de postureo... pero cuando arrancas el motor y giras el mango, realmente te das cuenta que tiene lo mejor de los dos mundos. Su comportamiento y entrega de potencia es muy noble, pero acelera como un cohete a reacción, en las curvas da la talla de una superdeportiva y a la vez te ofrece una postura algo mas suave.

 

Opiniones MV Agusta Superveloce 800

 

Es una de esas motos que podría asegurar con rotundidad que tendría en mi garaje, aunque realmente no sabría donde colocarla, si en el garaje o en mitad del salón para poder observarla cuando no este disfrutando de la carretera a sus lomos. Un autentico lobo con piel de cordero que enamora nada mas verla y se gana tu cariño cuando te subes a ella.

 

 

LO MEJOR


- Equipación

- Diseño

- Calidad

- Peso

- Comportamiento

- Potencia

- Cuadro de instrumentos

MEJORABLE


- Embrague regulable e hidraulico

A MEJORAR


- Nivel de combustible en el cuadro

 

 

 

Video Prueba MV Agusta Superveloce 800

 

 

 

Carnet Necesario Para Conducirla

AM
A1
A2
A
B

 

Precio MV Agusta Superveloce 800 20.000€

No es fácil encontrar rivales para esta Superveloce 800, por su concepto y potencia, podríamos decir que entre sus competidores directos encontramos (precios a fecha 12/2020, verificar en la web del fabricante ofertas, promociones y precios actualizados de cada modelo)

  • Suzuki GSX-S 1000 Katana 15.329€
  • MV Agusta Superveloce 75 Aniversario 25.000€
  • MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro 27.990€
  • MV Agusta Superveloce Alpine 36.300€

 

Galería de Imágenes de MV Agusta Superveloce 800

 

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Roberto Muñiz

Prueba por

Equipo de pruebas Spanish Riders

Motero desde que tengo uso de razón y apasionado de cualquier cosa que tenga motor y ruedas. Mi verdadera pasión son las motos deportivas y la velocidad, pero realmente "me gustan todas" y es que cada moto tiene su momento, sus virtudes y sus defectos. Vamos a ponerlas contra las cuerdas!

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