PPrueba Voge 500DS 2020 | Una Trail bien armada para el carnet A2 a precio de escándalo

Voge 500 DS Voge 500 DS

Prueba Voge 500DS 2020 | Una Trail bien armada para el carnet A2 a precio de escándalo

Valora este artículo
(20 votos)

La Voge 500 DS 2020 irrumpe en el segmento de las Trail con un concepto claramente asfáltico para los usuarios del carnet A2. Una moto con un equipamiento y una envergadura propias de modelos de mayor cilindrada en la que llama la atención y mucho su precio tan contenido, con el que sin duda Voge, ha dado un golpe encima de mesa revolucionando el mercado.

 

Esta nueva Voge 500DS se presenta en España como la marca premium del fabricante de motocicletas Loncin, un gigante dentro del sector que fabrica motores para algunos modelos de marcas como BMW o MV Agusta. La llegada al mercado Europeo en el segmento de la baja y media cilindrada y su dilatada experiencia en este tipo de motores, hacen de esta Voge 500DS un producto con un grado de fiabilidad importante, que monta componentes de marcas muy asentadas y reconocidas a un precio difícil de batir.

 

Voge 500 DS

 

Diseño

En lo que a diseño se refiere, esta Voge 500DS es una moto voluminosa, de lineas marcadas y agresivas que aparenta sin duda, mas cilindrada de la que esconde. No podemos obviar cierto parecido con una de sus principales competidoras, situada bajo el estandarte de la marca alada, pero ya parece bastante común ver este tipo de semejanzas en los modelos de diferentes marcas y prácticamente ni nos llaman atención.

 

Lo que si llama la atención es el musculoso deposito y como se funde con el morro, dejando paso a unas impresionantes ópticas frontales que la dan un carácter muy agresivo. Las defensas de esta Voge 500DS no se quedan atrás y aportan aun mas carácter a un conjunto robusto. El piloto trasero queda perfectamente integrado y la da un aspecto muy deportivo, la verdad que la mires por donde la mires solo ves buenos acabados. Esta disponible en tres colores, rojo, negro y blanco, y en todos ellos el espectáculo esta garantizado.

 

Voge 500DS 2020

Equipamiento

En cuanto al equipamiento, esta Voge 500DS viene con un listado de serie muy interesante, empezando como ya hemos comentado por su iluminación full led (faro delantero, intermitentes y faro trasero), luz diurna e intermitentes que se encienden secuencialmente como en los coches mas actuales. Tambien viene de serie con una prominente defensa que protege la moto y pantalla regulable de forma manual y sin herramientas en 3 posiciones, con una diferencia de 5cm entre todas ellas, para asegurar una correcta proteccion aerodimanica en cualquier momento. Reposapies con goma extraible y cubre cárter de serie fabricado en plástico.

 

 

Voge 500 DS Prueba

 

Pasando al apartado electrónico nos encontramos un cuadro de instrumentación con una pantalla TFT a todo color. Puede que este sea uno de los apartados mas destacables de esta Voge 500DS, ya que realmente el cuadro es muy completo y nos ofrece todo tipo de información a parte de lo habitual (velocidad, gasolina, revoluciones, etc), como la presión de los neumáticos, ordenador de abordo con consumos medios, consumos instantáneos, tensión de la batería e incluso conectividad bluetooth para el móvil, la cual nos avisará de las llamadas entrantes en el propio cuadro de la moto. A parte de esto es capaz de ajustar el brillo para que en entornos oscuros, el cuadro no nos moleste y justo debajo del cuadro nos ofrece una toma usb por si necesitamos cargar cualquier accesorio.

 

Voge 500 DS Opinion

 

Manetas de embrague y freno regulables, ya sabéis que particularmente agradezco mucho este detalle que aunque pueda parecer algo insignificante, me gusta bastante. También viene equipada con parrilla portabultos con asideras para el acompañante.

 

 

Potencia y Agilidad

En el apartado del propulsor encontramos un motor bicilindrico de 471c.c especialmente pensado para usuarios del carnet A2, que entrega 43,5cv a 8.500rpm y 40,5Nm de par a 7.000rpm. Su consumo es muy contenido, según los datos oficiales de Voge 3,7L/100 y gracias a sus casi 17 litros de combustible ofrece una autonomía de unos 450km, algo perfecto para devorar kilómetros subidos a sus lomos.

 

Voge 500 DS Opiniones

 

Esta Voge 500DS se ensambla sobre un chasis multitubular de acero con basculante de aluminio subiendo la bascula hasta los 205Kg en orden de marcha. Horquilla delantera invertida con barras de 41mm y 161mm de recorrido, amortiguador trasero con bieletas de 62mm de recorrido, ambos firmados por KYB. La altura del asiento se sitúa en 815mm al suelo, detalle importante para conductores de baja estatura.

 

El comportamiento de la parte ciclo es notable, dando sensación de superioridad respecto al motor y la potencia que entrega con un aplomo muy destacable. Monta unos neumáticos Pirelli Angel ST en llantas de 17" y es en este punto cuando notas el carácter asfáltico que tiene, pudiendo atravesar pistas normales con ella sin ningún problema, pero con un carácter, sin duda asfáltico.

 

Voge 500DS

 

Para el momento de echar el ancla y frenar sus 205Kg de paso, Voge ha montado en esta 500 DS unos frenos Nissin de doble piston con doble disco lobulado en su parte frontal de 320mm y una pinza monopiston con disco lobulado trasero de 240mm, ambos dotados con ABS de Bosch. 

 

 

Opinión Voge 500DS 2020

Sin duda estamos ante una moto que se va a vender como churros y no es para menos, ya que ofrece mucho por muy poco, rivaliza en precio con motos de inferior cilindrada y en componentes y acabados con las motos mas premium. No todo es bueno en esta moto, eso esta claro, pero la balanza se inclina hacia el lado ganador cuando pones todos los pros y los contras que tiene.

 

Una moto con carácter claramente asfáltico con la que devorar kilómetros en cualquier condición y hablo con criterio, en la prueba he podido probarla en prácticamente todas las condiciones meteorológicas posibles y durante muchos kilómetros con un resultado muy gratificante. La única "pega" en cuanto a comportamiento puede ser que, aunque esta catalogada como trail no cumple al 100% esa característica, ya que no esta pensada para campo. Es cierto que te permite hacer pistas fáciles por su altura pero como algo puntual y de forma tranquila.

 

Voge 500 DS 2020

 

El conjunto funciona muy bien y su parte ciclo esta a la altura de motos de mayor cilindrada, con sensación de superioridad respecto a su potencia. En definitiva, si te gusta el aspecto trail y el uso que vas a darla es mayoritariamente por carretera esta Voge 500 DS es una moto con la que vas a disfrutar mucho, juguetona, ágil, segura, bonita y a un precio difícil de batir.

 

 

LO MEJOR


- Diseño y acabados

- Cuadro de iluminación

- Pantalla regulable

- Comodidad y aplomo

- Precio

MEJORABLE


- Peso algo elevado

- Vibraciones a altas vueltas

A MEJORAR


- Calidad de las piñas

 

 

 

 

Video Prueba Voge 500DS

 

 

Carnet Necesario Para Conducirla

AM
A1
A2
A
B

 

Precio Voge 500 DS 5.595€

Entre sus competidores directos, motos que sean limitables para el A2 de concepto trail encontramos, por orden de precio (precios a fecha 10/2020, verificar en la web del fabricante ofertas, promociones y precios actualizados de cada modelo)

  • MASH Adventure 5.495€
  • Benelli TRK 502 5.999€
  • KTM 390 6.199€
  • Macbor Montana XR5 6.499€ Ver Prueba Macbor Montana XR5
  • Honda CB 500 X 6.750€

 

Descargas Voge 500 DS

pdf Manual de usuario Voge 500 DS

 

Galería de Imágenes de Voge 500 DS

 

No te olvides de valorar el artículo

Valora este artículo
(20 votos)

Roberto Muñiz

Prueba por

Equipo de pruebas Spanish Riders

Motero desde que tengo uso de razón y apasionado de cualquier cosa que tenga motor y ruedas. Mi verdadera pasión son las motos deportivas y la velocidad, pero realmente "me gustan todas" y es que cada moto tiene su momento, sus virtudes y sus defectos. Vamos a ponerlas contra las cuerdas!

Inicia sesión para enviar comentarios

No te puedes perder...

Seguro de moto barato y con buenas coberturas ¿Es posible?

Seguro de moto barato y con buenas coberturas ¿Es posible?

Hemos contactado con la correduría AMD Seguros para ver cual es la mejor opción para asegurar nuestra moto, buscamos un seguro de moto barato, pero a la vez que estemos…

Komobi Moto | El Localizador Para Motos Definitivo

Komobi Moto | El Localizador Para Motos Definitivo

Una de las cosas que mas nos preocupa a todos los moteros es que nos roben la moto cuando la aparcamos en algún sitio y aunque duerma en un parking,…