CCrónica y Resultados Gran Premio de Portugal MotoGP

Fabio Quartararo Fabio Quartararo

Crónica y Resultados Gran Premio de Portugal MotoGP

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Crónica GP de Portugal MotoGP

Vuelta 1

Arranca la carrera de MotoGP !!!!!

Un gran premio en el que todas las miradas se centran en la vuelta de Marc Márquez, el piloto de Honda ya anunciaba que no tenia un objetivo mas allá de rodar y volver a sentirse piloto de MotoGP, aun así, comienza la carrera y vemos como se mete en la lucha. Zarco comienza a tirar muy fuerte seguido por las dos Suzuki de Rins y Mir, en este momento Quartararo rueda sexto y viñales en vigésima posición, algo es seguro, Yamaha tiene un problema con las salidas y sus pilotos se ven obligados a remontar esas posiciones perdidas en carrera.


Vuelta 2

Primera posición para Zarco, seguido por las dos Suzukis de Rins y Mir. Marquez 4º muy pegado a Mir, el grupo esta compactado.

Márquez se toca con Mir !!!!! Quartararo aprovecha para adelantar a Marc y después del toque Marc cae hasta la 7º posición. Espargaro 6º, increíble puesto con la Aprilia.


Vuelta 3

Quartaro adelanta a Miller y los 3 hombres de cabeza, Zarco, Rins y Mir, parece que empiezan a abrir hueco.

Maverick ultimo, un desastre que no tiene solo que ver con la salida, parece que tiene problemas con su Yamaha.


Vuelta 4

Aleix esta llegando, Quartararo adelanta a Mir y se hace con la 3ª posición. Marc Rueda en 9ª posición, parece que ha sentado la cabeza y comienza a pensar en "su carrera"

Rins adelanta a Zarco y aguanta la primera posición.


Vuelta 5

La Ducati de Zarco le arranca las pegatinas en la recta a Rins y vuelve a la 1ª posicion, Aleix se hace con la 5ª posición. Pol Espargaro entra en boxes, tiene algún problema y se retira, que lastima.

Rins vuelve a adelantar a Zarco y Quartaro aprovecha después de un pequeño susto de la Ducati.

1º Rins, 2º Quartararo y 3º Zarco


Vuelta 6

Miller al suelo!!! Muchos problemas desde el inicio de temporada para el piloto Australiano.

Mir adelanta a Zarco, dos Suzukis en el cajón con la Yamaha de Quartararo en el medio.

Oliveira al suelo.


Vuelta 7

Marc cae a la 9ª posición, en este punto entra en territorio inexplorado, pasando de las vueltas máximas que ha rodado en el fin de semana, esperemos que su brazo no le pase factura.

Los 4 primeros abren un poco de hueco con Zarco a la cola.


Vuelta 8

Quartararo comienza a atacar a Rins.


Vuelta 9

Quartararo se hace con la 1ª posición después de la recta y se abre un pequeño hueco entre los dos primeros y Mir y Zarco.

Veremos que ritmo tiene Zarco, empieza a empujar como una bestia.


Vuelta 10

El ultimo sector es donde Quartararo marca la diferencia.

Binder, que salia 15º se ha marcado una remontada increíble y rueda 6º, la primera KTM.

Nakagami que salia ultimo rueda 14º, aguantando el tirón, un gran merito después de todos los problemas que ha tenido.


Vuelta 11

Marc Márquez hace su mejor vuelta en carrera, un dato muy importante para saber que se encuentra cómodo y con fuerzas encima de la moto.

Rins sigue de cerca a Quartararo, que esta imponiendo un ritmo salvaje. Quartararo recibe un aviso de cambiar al Mapping 2, veremos que pasa a partir de aquí.


Vuelta 12

Quartararo marca la mejor vuelta, 1:39.8 esta volando. Aun así no se escapa de Rins.

Quartararo y Rins abren hueco. Parece que todos los pilotos comienzan a mejorar sus mejores vueltas.


Vuelta 13

Empiezan a reventar los cronos.

1P Quartararo 1:39.870

2P Rins 1:39.754

6P Bagnaia 1:39.728 Nuevo Récord en carrera

 

Veremos a partir de este momento, el ecuador de la carrera, como empiezan a funcionar los neumáticos y si alguna moto cae de rendimiento. Este punto es especialmente beneficioso para las Suzuki, que conservan mucho mejor los neumáticos.

Quartararo y Rins se escapan, el de Suzuki esta aguantando el tirón.


Vuelta 14

Quartararo vuelve a marcar vuelta rápida 1:39.680 y parece que abre un poco de hueco con Rins, que se acerca 2 décimas en el T2 pero Quartararo borda el T4 ampliando a 4 décimas.

Aun queda mucha carrera.


Vuelta 15

Vuelven a reventar el crono

1P Quartararo 1:39.654

2P Rins 1:39.598 Nuevo Récord en carrera

 

Zarco adelanta a Mir y se hace con la 3ª posición.

Rins no quiere que Quartararo se escape, menudo carrerón esta haciendo, de las mejores carreras que hemos visto de Rins, esta volando con la Suzuki. Están luchando a la décima, cualquier error de alguno de ellos puede hacer que cambie completamente la carrera.

Rossi al suelo !!!!!!!


Vuelta 16

Marc sigue mejorando sus registros y rueda en 9ª posición, justo detrás de Espargaro que rueda 8º.

Morbilelli y Bagnaia vienen fuerte y se acercan a Mir.

Avisos para Morbilelli y Viñales por superar los limites de la pista.


Vuelta 17

Bagnaia adelanta a Morbilelli y se hace con la 6ª posición, se acercan a Mir.

Márquez sigue mejorando sus vueltas 1:40.0, gran noticia saber que esta aguantando físicamente. Esta pegado a Aleix.


Vuelta 18

Vuelven a batir la vuelta rápida, esto que es!!!!! Están volando!!!!!

1P Quartararo 1:39.472

2P Rins 1:39.471 Nuevo Record en carrera

Increíble el ritmo que esta poniendo Quartararo y como esta aguantando Rins, que carrerón!


Vuelta 19

Otra vez!!!! Vuelta rápida para Rins 1:39.450 ¿Quien da mas?

Nooooooooo. Al suelo Rins!!!!!! Que pena, estaba haciendo una de sus mejores carreras, que lastima.

1P Quartararo

2P Zarco

3P Bagnaia


Vuelta 20

Quartararo a 4.5 segundos de Zarco a 6 vueltas del final. Seguimos teniendo lucha por el podio, Zarco, Bagnaia y Rins ruedan pegados.

Bagnaia con su Ducati oficial adelanta a Zarco.

Caída de Zarco!!!!!!! Al suelo el líder del campeonato, va a haber cambios en el liderato del mundial.

Esta siendo una carrera rapidísima


Vuelta 21

1P Quartararo

2P Bagnaia

3P Rins

Quartararo baja el ritmo, tiene 4.5 segundos de distancia y entra en modo seguro a 5 vueltas del final.

Espargaro 6º

Marc Marquez 7º

Alex Marquez 8º

Viñales 11º


Vuelta 22

Cuidado con Morbidelli que viene fuerte y pone en el punto de mira a Joan Mir. A 4 vueltas del final y viendo como se esta desarrollando la carrera, aun puede pasar de todo!


Vuelta 23

Morbidelli esta llegando a Mir y no olvidemos que lleva el neumático trasero duro y Mir el medio, esto puede ser decisivo. Aunque Mir se encuentra muy cerca de Bagnaia y quedan 3 vueltas para el final.

Están los 3 muy pegados. Lucha por el 2º y 3º puesto!!!


Vuelta 24

Como se mueve la Ducati! La Suzuki también se mueve bastante, se nota que los neumáticos ya están en las ultimas.

Morbidelli se relaja un poco y se abre algo de distancia.


Vuelta 25

Están algo alejados, es complicado que haya cambios.

Si todo acaba así, Yamaha ganara las 3 primeras carreras del campeonato, la primera con Maverick y la segunda y tercera con Quartararo.

Mir se acerca mucho en la ultima curva! Pero es complicado que pase a una Ducati en la recta.

Gana Quartararo! Líder del mundial

Por detrás no hay cambios, Bagnaia se hace con el 2º puesto y Mir con el 3º.

Terminan 16 pilotos, 6 marcas en el top 7, menuda carrera!!!!!

 

Marc llega al box y todo el equipo le aplaude. Los pelos de punta, 9 meses después, Márquez ha vuelto y aguanta el tirón finalizando la carrera. Marc se echa a llorar de la emoción entre aplausos, se le ve exhausto.

 

Resultados GP Portugal MotoGP

Pos.PuntosNum.PilotoPaísEquipoMotoTiempo/Diferencia
1 25 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 41'46.412
2 20 63 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team Ducati +4.809
3 16 36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki +4.948
4 13 21 Franco MORBIDELLI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha +5.127
5 11 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM +6.668
6 10 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia +8.885
7 9 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda +13.208
8 8 73 Alex MARQUEZ SPA LCR Honda CASTROL Honda +17.992
9 7 23 Enea BASTIANINI ITA Avintia Esponsorama Ducati +22.369
10 6 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda +23.676
11 5 12 Maverick VIÑALES SPA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha +23.761
12 4 10 Luca MARINI ITA SKY VR46 Avintia Ducati +29.660
13 3 9 Danilo PETRUCCI ITA Tech 3 KTM Factory Racing KTM +29.836
14 2 32 Lorenzo SAVADORI ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia +38.941
15 1 27 Iker LECUONA SPA Tech 3 KTM Factory Racing KTM +50.642
16   88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Factory Racing KTM 1 Vuelta
No Clasificado
    5 Johann ZARCO FRA Pramac Racing Ducati 6 Vueltas
    42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 7 Vueltas
    46 Valentino ROSSI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 11 Vueltas
    43 Jack MILLER AUS Ducati Lenovo Team Ducati 20 Vueltas
    44 Pol ESPARGARO SPA Repsol Honda Team Honda 21 Vueltas

 

 

Resultados del Campeonato del mundo de MotoGP

Pos.PilotoMotoPaísPuntos
1 Fabio QUARTARARO Yamaha FRA 61
2 Francesco BAGNAIA Ducati ITA 46
3 Maverick VIÑALES Yamaha SPA 41
4 Johann ZARCO Ducati FRA 40
5 Joan MIR Suzuki SPA 38
6 Aleix ESPARGARO Aprilia SPA 25
7 Alex RINS Suzuki SPA 23
8 Brad BINDER KTM RSA 21
9 Enea BASTIANINI Ducati ITA 18
10 Jorge MARTIN Ducati SPA 17
11 Franco MORBIDELLI Yamaha ITA 17
12 Jack MILLER Ducati AUS 14
13 Pol ESPARGARO Honda SPA 11
14 Marc MARQUEZ Honda SPA 9
15 Alex MARQUEZ Honda SPA 8
16 Stefan BRADL Honda GER 7
17 Takaaki NAKAGAMI Honda JPN 6
18 Luca MARINI Ducati ITA 4
19 Valentino ROSSI Yamaha ITA 4
20 Miguel OLIVEIRA KTM POR 4
21 Danilo PETRUCCI KTM ITA 3
22 Lorenzo SAVADORI Aprilia ITA 2
23 Iker LECUONA KTM SPA 1

 

 

Declaraciones de los pilotos

Fabio Quartararo
"La verdad es que me siento que por fin estoy de vuleta. Tengo confianza plena. Ahora ya sabemos en qué tenemos que trabajar para ir rápido. Vaya ritmo hemos tenido, no me lo esperaba. Con la presión de Rins he intentado sacar toda la distancia que he podido, hasta que él ha cometido un error. Ahora vamos a uno de mis circuitos favoritos, Jerez".
 
Pecco Bagnaia
"Lo he intentado todo, he ido al 100%, pero ha sido difícil. Ahora en estos tiempos de MotoGP la salida es de lo más importante. Mi objetivo para hoy era acabar entre los cinco primeros. Las sensaciones con mi moto han sido increíbles, así que estoy muy satisfecho".
 
Joan Mir
"Ha sido una carrera difícil. Muy rápida, hacía mucho calor. Quizá nos faltó algo, tenía dificultades con el tren delantero a mitad de carrera, pero luego he conseguido encontrar un buen ritmo y he tratado de dar el 100%".

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