MMV Agusta Brutale 800 - 2020 | La bestia encadenada para el A2

MV Agusta Brutale 800 Rosso MV Agusta Brutale 800 Rosso

MV Agusta Brutale 800 - 2020 | La bestia encadenada para el A2

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Si te gusta el concepto naked y no quieres abandonar el aspecto deportivo de las motos mas radicales, estas ante un modelo especialmente diseñado para ti. Esta MV Agusta Brutale 800, no solo te ofrece las sensaciones mas deportivas en una Naked, también veras como atrae las miradas de todos a su paso y tendrás acceso a una moto que rompe con los moldes actuales en el segmento, manteniéndose fiel a sus raíces, MV Agusta fabrica motos deportivas, de la mas alta calidad y que ofrece a sus clientes sensaciones únicas a sus mandos.

 

mv agusta brutale detalles

 

Esta Brutale 800 Rosso es limitable para el A2, por lo que se convierte en el acceso a la marca para todos los que buscan una moto exclusiva de grandes prestaciones. En este sentido MV Agusta ha apostado por fabricar este tipo de motos, mas contenidas en precio dentro de lo que significa tener una MV Agusta, pero con la equipación, prestaciones y sensaciones de sus modelos mas exclusivos, para hacerse un hueco en un mercado muy competitivo. La MV Agusta Brutale 800 es una moto Naked pero en el extremo mas radical del concepto, una moto que sacara una sonrisa a todos aquellos que busquen sensaciones fuertes y carácter duro en una moto.

 

 

 

Diseño

Todo en ella esta pensado para enamorar, sus lineas, sus detalles, su color, el sonido...una autentica obra de arte sobre ruedas que no puedes parar de mirar. Algo que puedes hacer cuando no estas disfrutando a sus mandos, es colocar una silla frente a ella y pasarte horas contemplando sus increíbles curvas con la mirada. Es un verdadero espectáculo.

MV Agusta brutale 800 rosso 2020

 

Equipamiento

Esta MV Agusta 800 Brutale es una moto Naked situada en el extremo mas radical en cuanto a deportividad y todo su equipamiento esta pensado para dotarla de ese caracter. A simple vista llama la atención y mucho su escape de 3 salidas por la parte derecha, dejando a la vista el diseño de la llanta, la cual esta anclada a un basculante monobrazo en aluminio que sustenta el chasis multitubular en acero, el conjunto es realmente impresionante, e igualmente impresionante son sus frenos, en los que encontramos unas pinzas brembo de cuatro pistones y anclaje radial con ABS firmado por Bosch que muerden unos discos de 320mm en su zona delantera y pinza de 2 pistones con un disco de 220mm para la parte trasera.

 

En el apartado de las suspensiones encontramos una horquilla invertida Marzocchi y amortiguador trasero de Sachs, totalmente ajustables. Para ponerle la guinda al conjunto, MV Agusta ha equipado a esta Brutale 800 Rosso con una avanzada electrónica denominada MVICS, en la que encontramos una posibilidad de configuración del control de tracción en ocho niveles, cuatro mapas de potencia, uno de ellos totalmente configurable por parte del piloto, Ride by Wire (acelerador electrónico), cambio electrónico EAS 2.0 con el que podremos subir y bajar marchas sin tocar el embrague, ABS Bosch 9 Plus de dos canales con modo race configurable en 4 posiciones, el cual controla la presión aplicada al freno delantero para impedir que la rueda trasera se levante en frenadas extremas.

 

MV Agusta Brutale Rosso 800 escapes

 

Potencia y Agilidad

En el apartado del propulsor encontramos un motor tricilindrico de 798 c.c que entrega 110cv a 11.500 rpm y un par de 83Nm a 7.600 rpm en su versión sin deslimitar, para la versión limitable al A2 (pero deslimitada) nos encontraremos con una potencia de 95 cv y limitada no superará los 48cv (35Kw) máximos estipulados por ley. En este punto tenemos que destacar el empuje que tiene desde abajo y vuelve a aflorar la bestia que, aunque encadenada a 48cv en su versión limitada para el A2 en la parte alta del cuenta vueltas, no lo esta tanto en bajos y nos transmite la sensación de lo que puede ofrecer una vez rompan esas cadenas.

 

La MV Agusta Brutale 800 incorpora embrague antirebote y cigueñal contrarrotante, una característica de las motos de MotoGP que contribuye a un balance dinámico perfecto y reducir las inercias que nos empujan hacia delante por ejemplo en las frenadas y como hemos dicho anteriormente, cambio electrónico con el que podremos subir y bajar de marchas sin necesidad de tocar el embrague.

 

El conjunto solo pesa 175 Kg lo que la hace una moto muy ágil y divertida, que enseña su carácter y saca las garras cuando la ponemos al límite en carreteras de montaña, su hábitat natural.

 

 

 

Opinión MV Agusta Brutale 800 Rosso

Después de haberla tenido durante unos días debo decir que es una moto que enamora, siempre da pena devolver una moto después de una prueba y en este caso no fue diferente, pero esta es una moto que compraría sin dudarlo, tiene un carácter muy marcado, muy deportivo, muy duro. Es una moto que puede confundir la primera vez que te subes a sus mandos, ya que no la gusta ir tranquila y esto puede dar cierta sensación de desconfianza a la hora de subir el ritmo con ella, pero la sensación que transmite una vez la conoces es de sentirse incomoda a bajas velocidades, como si se quejara por ir despacio, realmente creo que tiene alma... cuando subes el ritmo la relación con ella mejora y cuanto mas la fuerzas y mas agresivo eres con ella, mas dócil se vuelve y mas te sorprende. Estamos ante un concepto naked con alma de súper deportiva y aunque la Brutale que hemos probado estaba limitada, acelera muy bien y se comporta aun mejor. Bien es cierto que la limitación se nota y mucho, cada vez que aceleras sientes esas cadenas que la atan pero deja entrever una reacción que hace honor a su nombre "Brutale". Estoy seguro y espero probarlo en el futuro, que es una moto que sorprende deslimitada.

 

mv agusta brutale detalle

 

El diseño es simplemente espectacular e impacta ver como llama la atención por donde pasa, como se giran al escuchar el sonido...es una pasada. En cuanto a equipamiento, electrónica y componentes viene cargadísima y todo "pata negra" al mas puro estilo MV Agusta. Realmente es una moto cara en comparación con sus competidoras, pero muchas veces también hay que valorar si realmente esta Brutale 800 Rosso es comparable a modelos que cuestan mucho menos. Estamos de acuerdo que MV Agusta no se caracteriza por ser una marca asequible y es en parte, lo que la hace tan especial, comprarte una moto que no se ve mucho por la calle, la calidad de todos sus componentes, las sensaciones que transmite, el sonido que tienen y el carácter deportivo de MV Agusta es algo muy particular y exclusivo de la marca.

 

Como siempre en cualquier moto hay detalles a mejorar pero esta MV Agusta Brutale 800 cubre con sus virtudes cualquier detalle negativo que podamos sacarla, sin duda un modelo del que no te arrepentirás al comprarlo y que en los aspectos realmente importantes no te defraudara.

 

LO MEJOR


- Equipación

- Calidad

- Peso

- Comportamiento

- Posibilidad de limitación A2

MEJORABLE


- Cuadro de instrumentos

A MEJORAR


- Diseño inferior del deposito

 

 

Video Prueba MV-Agusta Brutale 800

 

 

Carnet Necesario Para Conducirla

AM
A1
A2
A
B

 

Precio MV Agusta Brutale 800 Rosso 12.690€

Entre sus competidores directos, motos que sean limitables para el A2 de concepto naked encontramos, por orden de precio (precios a fecha 10/2020, verificar en la web del fabricante ofertas, promociones y precios actualizados de cada modelo)

  • Honda CB 650 R 8.150€
  • Triumph Street Triple S 2020 8.700€
  • Kawasaki Z900 2020 9.499€
  • KTM 790 Duke L 2020 9.899€
  • Ducati Monster 821 2020 11.790€

 

Descargas MV Agusta Brutale 800 2020

pdf Ficha técnica MV Agusta Brutale 800 Rosso

 

Galería de Imágenes de MV Agusta Brutale 800 Rosso

 

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Roberto Muñiz

Prueba por

Equipo de pruebas Spanish Riders

Motero desde que tengo uso de razón y apasionado de cualquier cosa que tenga motor y ruedas. Mi verdadera pasión son las motos deportivas y la velocidad, pero realmente "me gustan todas" y es que cada moto tiene su momento, sus virtudes y sus defectos. Vamos a ponerlas contra las cuerdas!

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